一、總體運(yùn)行情況概述

　　4月以來，國內(nèi)疫情總體呈現(xiàn)多發(fā)態(tài)勢，形勢更為嚴(yán)峻復(fù)雜，市場主體困難顯著增加，經(jīng)濟(jì)下行壓力進(jìn)一步加大。汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈也經(jīng)歷了有史以來最為嚴(yán)酷的考驗(yàn)，部分企業(yè)停工停產(chǎn)，物流運(yùn)輸受到較大阻礙，生產(chǎn)供給能力急劇下滑，同時(shí)受疫情影響，消費(fèi)能力和信心明顯下降，行業(yè)穩(wěn)增長任務(wù)十分艱巨。

　　4月汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)明顯下降。當(dāng)月產(chǎn)銷量在120萬輛左右，為近十年以來同期月度新低；乘用車和商用車環(huán)比和同比均呈現(xiàn)大幅下降。相比較而言，新能源汽車雖也受到疫情影響，但依然高于上年同期水平，總體表現(xiàn)較好。另外，本月出口比上年同期略有回落。

　　根據(jù)形勢的變化，黨中央、國務(wù)院積極應(yīng)對，及時(shí)推出了穩(wěn)增長、促消費(fèi)政策。政府主管部門和各地方政府認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央各項(xiàng)決策，積極作為、協(xié)同行動(dòng)。中汽協(xié)會(huì)密切跟蹤行業(yè)運(yùn)行的最新態(tài)勢，與行業(yè)企業(yè)密切溝通，關(guān)注企業(yè)遇到的困難，及時(shí)向政府部門反映行業(yè)情況和企業(yè)訴求，積極建言獻(xiàn)策，提出鞏固汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行基本盤的相關(guān)政策建議。汽車行業(yè)企業(yè)克服疫情影響，加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)，同時(shí)紛紛推出一大批新車型上市，進(jìn)一步活躍了市場。從目前情況看，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢正在逐步好轉(zhuǎn)，企業(yè)奮力搶抓5月和6月關(guān)鍵窗口期，彌補(bǔ)損失的產(chǎn)銷量。我們相信，汽車行業(yè)將有望力穩(wěn)全年預(yù)期，成為穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)增長的積極力量。

　　二、2022年4月汽車工業(yè)運(yùn)行情況：

　　1、汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)明顯下降

　　4月，汽車產(chǎn)銷分別完成120.5萬輛和118.1萬輛，環(huán)比分別下降46.2%和47.1%，同比分別下降46.1%和47.6%。

　　1-4月，汽車產(chǎn)銷分別完成769.0萬輛和769.1萬輛，同比分別下降10.5%和12.1%。

　　2、乘用車產(chǎn)銷同比大幅下降

　　4月，乘用車產(chǎn)銷分別完成99.6萬輛和96.5萬輛，環(huán)比分別下降47.1%和48.2%，同比分別下降41.9%和43.4%，與上月相比，降幅分別擴(kuò)大41.8個(gè)百分點(diǎn)和42.8個(gè)百分點(diǎn)。

　　從具體數(shù)據(jù)看：轎車產(chǎn)銷完成45.8萬輛和46.1萬輛，同比分別下降38.6%和39.1%；SUV產(chǎn)銷完成47.3萬輛和44.7萬輛,同比分別下降43.9%和45.6%；MPV產(chǎn)銷完成4.7萬輛和3.9萬輛，同比分別下降42.1%和54.6%；交叉型乘用車產(chǎn)銷均完成1.8萬輛，同比分別下降59.6%和55.7%。

　　1-4月,乘用車產(chǎn)銷分別完成649.4萬輛和651.0萬輛，同比分別下降2.6%和4.2%。

　　4月，國內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車銷量完成11.4萬輛，同比下降61.5%，降幅大于乘用車總體。1-4月，國內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車銷量完成104.2萬輛，同比下降10.1%，比乘用車總體降幅擴(kuò)大5.9個(gè)百分點(diǎn)。

　　3、商用車產(chǎn)銷延續(xù)了快速下降趨勢

　　4月，商用車產(chǎn)銷分別完成21.0萬輛和21.6萬輛，環(huán)比分別下降41.8%和41.6%；同比分別下降59.8%和60.7%。

　　1-4月，商用車產(chǎn)銷分別完成119.5萬輛和118.1萬輛，同比分別下降37.9%和39.8%。分車型產(chǎn)銷情況看，客車產(chǎn)銷同比分別下降27.7%和27.0%；貨車產(chǎn)銷同比分別下降38.8%和41.0%。

　　4月客貨車細(xì)分車型銷售情況：四類貨車同比均大幅下降，其中重型貨車降幅最為明顯；三類客車呈不同程度下降，輕型客車同比降幅更為明顯。

　　4、新能源汽車同比快速增長

　　4月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成31.2萬輛和29.9萬輛，同比分別增長43.9%和44.6%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成24.2萬輛和23.1萬輛，同比分別增長33.0%和34.6%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成6.9萬輛和6.8萬輛，同比分別增長1.0倍和94.0%；燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成178輛和94輛，同比分別增長3.9倍和1.5倍。

　　1-4月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成160.5萬輛和155.6萬輛，同比均增長1.1倍。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成127.8萬輛和123.9萬輛，同比均增長1倍；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成32.6萬輛和31.6萬輛，同比分別增長1.9倍和1.7倍；燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成1034輛和832輛，同比分別增長6.4倍和3.4倍。

　　5、中國品牌乘用車市場份額較快上升

　　4月，中國品牌乘用車共銷售55.1萬輛，同比下降23.3%，市場份額達(dá)到57%，比上年同期提升14.9個(gè)百分點(diǎn)。

　　1-4月，中國品牌乘用車共銷售309.8萬輛，同比增長9.8%，市場份額達(dá)到47.6%，比上年同期提升6.0個(gè)百分點(diǎn)。

　　6、重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)市場集中度略低于同期

　　1-4月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計(jì)為659.4萬輛，同比下降12.4%，占汽車銷售總量的85.7%，低于上年同期0.3個(gè)百分點(diǎn)。

　　7、汽車出口同比小幅下降

　　4月，汽車企業(yè)出口14.1萬輛，環(huán)比下降17.2%，同比下降6.6%。分車型看，乘用車本月出口9.9萬輛，環(huán)比下降18.1%，同比下降15.2%；商用車出口4.2萬輛，環(huán)比下降14.8%，同比增長23.2%。

　　1-4月，汽車企業(yè)出口72.3萬輛，同比增長39.4%。分車型看，乘用車出口55.1萬輛，同比增長39.1%；商用車出口17.3萬輛，同比增長40.5%。